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物流平台的软件模式

物流平台的软件模式

  物流平台通常都是全线上模式,也就是 B/S 架构的,但是应用实践中会存在诸多的不足。比如:反应速度、数据容量、信息容易被网络运营商利用等等,其实我们可采用软件模式来完整解决,也就是将 B/S 和 C/S 相结合,互相取长补短,进而避免诸多的不足之处。

  一、保留必须的线上功能。必须通过 B/S 架构来实现的模块有物流跟踪、在线订单和手机制单等。

  二、将主要核心的业务数据本地化。完全可以本地实现的功能主要有基础信息维护、业务流程、财务管理和数据挖掘,这些功能经本地化可以实现高效、安全、简易和智能自动化。这么做不仅提高了系统性能,同时还降低了成本,因为本地化的数据不需要支付数据空间的租用费用,可以终身免费使用,尽管安装本地数据库服务环境需要一点点时间,但这只是安装的时候,可以说这是一劳永逸的,而且购买数据库空间到配置完成正式上线会需要更多的时间,因为首先是购买空间的时间,购买了之后只是一个空库,物流软件开发商还必须通过脚本建立起数据结构,甚至必须要写入很多必须的系统数据。

  三、通过 Internet 实现网点间的数据交换。每个网点都设有本地数据库,那么网点间要实现数据通讯,就必须要开发一个用于网点间互相同步更新数据的程序,因为物流业务通常都不是单机的,而且需要是分布式网络架构。

  四、物流平台开发商提供一个公用的数据中转服务器。因为网点间同步不能要求网点间的电脑必须同时开机,这样做是很不科学的,所以就需要有一个数据中转服务器,一个网点首先把更新数据提交到这个数据中转服务器上进行存储,其他网点再从这个数据中转服务器上去下载。这里传输存储的数据应该加密处理,而且应该进行优化,其次就是要执行清理,可以通过服务器来完成,也可以通过一个程序来实现,目的就将不再使用即下载的中转数据删除,否则时间太长将会占用大量的数据库空间,理论上还会影响到一定的性能。

  五、维护费用的降低。由于没有独立的数据库空间租用费用,所以维护费用也会得到有效的降低。

  如果你想以软件模式来开发物流系统平台,你可以参考物软物流软件平台,该物流系统正是一个优秀的物流平台的软件模式。如果你是物流企业,你可以直接购买终身使用。

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